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来源: 南方日报网络版     时间:2020年01月21日 03:50

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  而即使冰情最重的那几年,油田也依旧坚持把生产生活垃圾运回陆地,“不让大海变成垃圾桶”“不让一滴原油入海”。   中海油锦州9-3采油平台落日下的浮冰(1月13日摄)。 新华社发(安磊摄)  春节前夕,又一次寒潮袭来,越过薄冰封锁的渤海,向北驶入海洋深处,李绪雄们依旧坚守在这孤寂的采油一线。 欢声笑语的晚饭结束后,当记者与他们聊到远方的家人时,这些刚毅的汉子眼里竟泛出了泪花。

生物科技、中药板块涨幅也在3%以上。 旅游板块表现疲弱,跌幅超过2%,航空公司、酒店餐饮板块跌幅也接近2%。   沪深B指双双上行,上证B指和深证B指分别收报点和点,涨幅都是%。

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   深市表现明显强于沪市。18閲戝疂鎼忎簹娲蹭綋鑲插崥褰?p>   陈克强穿过的这些浮冰,在潮汐涨落和风向影响下,聚集在锦州9-3的“脚下”,逐渐堆积,然后演变为结实的撞击,以及因平台晃动而对采油设备正常运行产生的风险。   中海油锦州9-3采油平台下浮冰聚集(1月14日摄)。 新华社发(刘青摄)  为了解除这场冬日例行危机,一场“破冰行动”在所难免。

18閲戝疂鎼忎簹娲蹭綋鑲插崥褰?p> 白班人员则交替帮助夜班同事。

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  在这样极端的天气里,员工们年复一年扛起铁锹、榔头、十字镐,或利用融冰设备,艰难对抗来犯的海冰,护卫原油生产和外输……慢慢地,催生出了油田“把一切困难击得粉碎”的抗冰精神。   作为中国海油抗冰的最前沿,在历经一场场“破冰硬仗”后,也逼出了“破冰行动”的创新技术——除了在油田设计上采取了非常规方案:独特的抗冰圆锥形沉箱体,以及系缆平台采用吸力锚式。 锦州9-3油田的各平台还安装了抗冰锥体,部分平台配置了气爆冲冰装置,利用高压空气形成周围海水的高速扰动流场,达到加速疏散破冰的目的。

  工人在中海油锦州9-3采油平台勘查冰情(1月14日摄)。</p>

创业板指数走势强劲,涨%,收报点。  中小板指数收盘报点,涨幅也达到了%。   沪深两市2500多只交易品种收涨,明显多于下跌数量。

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  思念,在这里是只能靠指南针望向家的方向。   “出海工作不能常和家人团聚,有时甚至会觉得跟不上时代发展的节奏了。

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